机油格是过滤机油使用的，在每次更换新机油的时候必须更换，也就是说机油的使用寿命直接决定了机油格的使用寿命，。
当然不同品质的机油使用寿命也是不同的，基本可以分为以下四类：

 

矿物质机油：使用寿命为5000公里或者6个月，因为主要是使用品质差的一二类基础油，所以衰减也快

 

半合成机油：使用寿命同样为5000公里或者6个月，因为基础油和矿物质机油没有区别，只是衰减期会稍微来的慢一些。

 

全合成机油：使用三类基础油的全合成机油7500公里或者10个月更换一次，使用四类基础油的全合成机油就比较长效了，目前市面上PAO含量高的德国魔力红机油就可以15000公里或者12个月更换一次，衰减期也在10000公里之后。

 

酯类机油：使用寿命为公里之间，以为是使用衰减比较快的酯类基础油，所以更换周期不会很长效。

 

 

一般只要使用机滤都是不需要在中途更换机油格的，就算使用的是GT魔力红这样的长效机油，因为使用高品质的机油也能减轻机油格的过滤压力，所以正常更换是没问题的。
当然使用高品质机油的保养的车主，也会使用高品质的机油格，毕竟一个100元的机油格品质就非常不错了。

 

相信看到这里，各位朋友肯定了解到每次保养肯定是需要更换机油格的。
不然使用旧机油格，会含有很多杂质，不仅过滤性受到影响，而且还很容易会造成堵塞，影响到驾驶体验，造成发动机都送，动力不足等情况。

 

 

机油滤芯就是机油滤清器，也熟称机油格，特别是修车的人一般都叫机油格，机油滤芯是属于汽车的易损件之一，每次更换机油就需要更换机油滤芯，如果不更换机油滤芯，则更换机油的效果是不大的，也就是说更换机油没有太大的意义了。
机油滤芯就是机油滤清器，机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分，向各润滑部位输送清洁的机油。

 

为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力，减轻零件的磨损，机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面，形成润滑油膜，进行润滑。
机油中本身含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂。
同时在发动机工作过程中，金属磨屑的带入、空气中杂物的进入、机油氧化物的产生，使得机油中的杂物逐渐增多。
若机油不经过滤清，直接进入润滑油路，就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面，加速零件的磨损，降低发动机的使用寿命。

 

因为各使用的机油滤芯都有所不同，形状各异，但作用和原理是大致相同的，其大概的大小也是差别不大的。